miércoles, 8 de enero de 2014

Pagani Huayra 5.9

Motor: V12 Biturbo AMG 
 Potencia: 730 HP 
Vel Máx: 360 Kmh 
Aceleración 0-100: 3,3 segundos
Transmisión: Secuencial de 7 marchas 
Frenos: A disco ventilados  
Cuando Huayra Tata descansa, las aguas y los ríos están tranquilos. Pero la calma antes de la tormenta puede ser interrumpida. Así presenta Horacio Pagani a su última creación, Huayra, un nombre que refiere al Dios del viento en la mitologia Aymara. El Huayra conjuga características clásicas de los Pagani ( los 4 escapes agrupados en el centro de la cola) con innovaciones asombrosas, como el uso del carbotitanio para el chasis ( el subchasis es de cromo y molibdeno) y una ingeniería que derivó en un auto de tan solo 1350 Kg. Saquemos la cuenta: con los 730 HP la relación peso-potencia da 1,92 Kg / CV. Infernal!  

La transmisión es secuencial robotizada de siete marchas, con doble embrague y levas al volante. Los neumáticos, por su parte, fueron desarrollados por Pirelli específicamente para Pagani y, sobre el producto Pzero, se logró un caucho apto para resistir velocidades superiores a los 360 Kmh. 

Su precio SUPERA EL MILLÓN DE EUROS. Y SIN IMPUESTOS...    
   

Pagani Huayra Interior



Les Presento el interior de uno de los mejores "Superautos" en todo el planeta.

El interior es deslumbrante: cuero, aluminio y fibra de carbono conviven allí. El tablero está inspirado en los relojes suizos, la consola central simula el teclado de un instrumento musical (de allí se controla el climatizador) y en la pantalla touch screen se aloja el sistema de audio y de navegación.